4月10日下午，世界知名安全設施生產及供應商3M公司應邀來到BST北廠區(qū)鋁合金車體廠房開展墜落防護路演活動，通過現(xiàn)場體驗和安全培訓提高了員工的安全意識。...
2019年3月18日至3月22日，必維認證（北京）有限公司的陳燕、陳毓萍、孫洪濤、郭海及袁清平一行5位審核專家對BST公司進行了為期五天的ISO/TS 22163:2017經(jīng)營管理體系第二階段的現(xiàn)場認證審核。...
?2019年1月27日上午，山東省省委書記劉家義一行來到青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司進行調研。...
2019年1月18日，中國質量認證中心（CQC）向BST公司頒發(fā)了“能源管理體系認證證書”。至此，為期一年的 “能源管理體系”建設工作取得圓滿成功。...
近日，BST公司參加了中國鐵道學會組織的車輛委員會換屆會議和首屆中國鐵道學會軌道交通裝備分會成立大會暨軌道交通裝備故障預測與健康管理技術論壇。...
時速380公里CRH380D型動車組是青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司在CRH1型動車組的基礎上開發(fā)的鋁合金車體高速電動車組，實現(xiàn)了系統(tǒng)集成、輕量化車體、轉向架、減震降噪等關鍵技術的重大突破，是我國裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新的代表。...
CRH1E型臥車動車組可以滿足大運量、長距離鐵路客運的要求。夕發(fā)朝至，直達目的地城市中心，具有其他交通工具無法比擬的便利優(yōu)勢，開創(chuàng)了出行的新模式。809項目在797項目基礎上，改善車輛氣密性能，由不銹鋼車體改為鋁合金車體。...
公司充分利用合資企業(yè)自身優(yōu)勢，努力學習并消化吸收龐巴迪的先進技術。系統(tǒng)學習了從車頂、底架預組裝到總裝，單車試驗，單元組試驗，整車調試，以及列車維護的全面知識，成功實現(xiàn)了動車組第一列車的國內組裝。...
2018年6月29日，BST公司獲得由國家鐵路局頒發(fā)的動車組“鐵路機車車輛制造許可證”。由此，BST公司正式取得生產制造“復興號”動車組的許可。...
青藏客車是公司自主設計制造、擁有完全自主知識產權的鐵路客車產品。列車長期運營在世界上海拔最高、線路最長、凍土層最多的青藏高原鐵路上，具有防沙塵暴、防風雪、防雷電、抗紫外線的特點，為世界鐵路客車在高海拔等特殊條件下的運行開創(chuàng)了先河。...
